Estabamos en Valença por la mañana y mi bicicleta empezo a mostrarse fatigada, ciertamente fruto de los casi 15 mil km que la tengo. Portanto la lleve a un mecanico de bicicleta y como andava curto de diñero, o sea, solamente me quedava 150 euros para gastar en todo Portugal y el Mediterraneo español ( tarea casi imposible), hablaba de mi proyecto com Joao, persona sencilla y con un grande corazon. Elle hizo lo que pudo y no cobro nada, apoyando mi proyecto. Agradeci de nuevo el esfuerzo de personas como elle que sin cobrar nada dan parte de la sua existencia a un trabajo completamente autruista y salimos de Valença rumo a Esposende, una ciudad de tenia un cuerpo de bomberos voluntarios. El dia no nos acompañavan, somprando un viento infernal y lluvia. Pero despues de viajar casi 80 km, finalmente a las 18:00 horas llegamos a lo que parecia ser una ciudad triste debido al tiempo que hacia. El comandante de lo cuerpo de bombeiros voluntarios de Esposende no estaba y fuimos buscar el cura de la ciudad, el Sr. Delfin, quien, a principio, parecia molestarse con la nuestra llegada, pero en la verdad hizo todo lo que era a su alcançe para hospedarnos.

En un momento dado, pregunto ¿ Que van a cenar ? y yo respondí ... posiblemente pasta con atún ... y él contesto ... bueno, entren las bicicletas y vamos hasta el restaurante Foz do Cávado que yo pago la cena ... Sin duda el cura Delfin nos ha enseñado que las primeras impresiones que todos nosotros hemos tenido alguna vez as vezes son equivocadas y que aquella cena era el símbolo de la "Santa Cena" donde los panes y vino se multiplicaran teniendo a Cristo como anfitrión.

Por la mañana habia sol, tudo estaba mas radiante, la ciudad de Esposende, los extensos areais y dunas y la certeza de que, quizas, volvamos algun dia a este "privilegio de la natureza", como se conoce Esposende. Marchamos en dirección a Porto, ciudad emblematica para un brasileño y quizas para un catalan, debido a la calidad de los viños. Pero antes pasamos por ciudades donde habia un gran numero de ciclistas, esto por que era domingo o por que hacia sol. Lo cierto es que, en parte nos perdemos entre calles, alamedas, carretera y la gente.

Pero enfim estabamos avanzando y llegamos a Porto, pero no sin antes tener un susto que hace con que casi entro en las estatisticas de ciclista atropellado. Por poco o mejor dicho, por una mano de mi santo protector ( y supustamente tambien del conductor) no fue victima de la arrogancia y poderio de los coches hacia a las bicicletas y esto es que yo tenia razon. Bien, pasado el susto, fuimos al cuartel de los Bomberos Voluntarios y este nos acogio gentilmente por dos dias. Como las bicicletas tenian sufridos mucho por la arena del aire y nuestras piernas estaban cansadas, hemos hecho lo que hacen la mayoria, descansar y conocer.

Porto es una ciudad donde el casco antiguo es muy parecido con Salvador de Bahía, en Brasil. De ahí es que surge, quizás, en los tiempos de colonia, esta idea "estrafalaria" de colonizar los altos y los bajos de una cierta región. Todo junto, apretado, con la gente conviviendo junto con las ropas recen lavadas estiradas en los balcones, un verdadero caos dentro de la ordem. Mas és una ciudad con un encanto especial, con el rio Douro servido de targeta postal.

Após el periodo de estos días, continuamos nuestra peregrinación rumo a ciudad de Fatima, parando ahorra en Aveiro. De nuevo fuimos pedir ayuda a los cuerpos de bomberos voluntarios, siendo una vez mas las nuestros "preces" por un techo ouidas. Despues de ducharnos fuimos hacer algo importantisimo, quizas fundamental en nuestro recorrido ... cenar un menu portugues. Con un gasto que no sobrepasa los 7 euros por persona, comimos pescado y cerdo con vino del "Porto" y postres. Un verdadero festin para estomagos acostumbrados con pasta o pure de patatas.

Aveiro es la entrada de una marisma y presenta muchos canales navegables, pero creo que el modelo de desarrollo para la region, la administracion del local se equivocaran pues es uno de los principales polos de las papeleras europeas.

O sea, las afueras de Aveiro lo que se respirava era eucalipto australiano, pinos nordicos y una peste produzida por la clorificación de la pasta de papel, que yo , por supuesto, tenia que respirar por kilometros y kilometros el olor de la contaminación de estos parajes que a principio de todo, debia ser un emplazimiento magnifico cuanto a ecosistemas naturales. Ahora solo resta la ciudad, con sus bellezas arquitectonicas y historicas mezcladas con shoppings y "Mac Donauts".

La mañana seguiente partimos hacia Figueira da Foz, cuidad ubicada a la foz del Rio Mondego y tambien con su industria de celulose, pero mas volcada al turismo, tanto és asi que posui el mayor casino del pais nos recibio con malas noticias. Como el cuerpo de bomberos voluntarios estaba en obras y la Cruz Roja no tenia condiciones de ayudar, partimos hacia el proximo pueblo que supustamente tendria otro cuerpo de bombeiros, Monte Redondo, a cerca de 30 km a mas, lo que nos hizo en aquell dia pedalar casi 120 km. Pero ahorra estabamos mas proximo de Fatima, el "Altar del Mundo" como costumbran a definir este centro religioso, uno de los mas importantes del mundo catolico.

Galicia

Ribadejo, la primera ciudad de Galicia que visitabamos, parecia ser interresante. Los peregrinos del camino de Santiago, donde nosostros nos incluimos, tienen la certeza que por 3 euros la "Xunta de Galicia" te oferece una cama y ducha. Y asi fue. Apos a visita a la cuidad, donde es de admirar la Torre de los Moreno y la casa Consistorial fuimos dormir y como estabamos solos en el albergue nos relajamos mucho.

La proxima parada era Mondoñedo, pero lo cierto es que Galicia, por derecho o por dever, necesita urgentemente mejorar sus carreteras. Encontramos tramos realmente malos y con los camiñoes circulando a toda velocidad, isto se transforma en una mala combinación. Pero lo cierto es que estabamos en Mondoñedo, ciudad declarada conjunto historico artistico. Nos parecio una ciudad con clase, a no ser un aparcamento lleno de coches delande de la Catedral de Santa Maria, una preciosidade artistica.

El albergue de los peregrinos esta muy nuevo y nuevamente solamente nosotros dos. Por la tarde fuimos a conocer mejor la ciudad, caminar por sus callejuelas y ir hasta la biblioteca municipal pasar algunos correos eletronicos. Despues, con el frio por la noche, entrarmos en nuestros afazeres diarios como lavar la roupa del dia, hacer la cena y despues morir de sueño, casi siempre a las 8 de la noche.

La mañana seguiente teniamos como objetivo Baamonte pero tendriamos que superar una subida de 2 horas de bici y isto mal salindo de Montoñedo. "Chino y chano" fuimos poco a poco superando lo que la gravidad nos imponia hasta el punto que hice un amigo que tenia 4 patas. Su nombre, no lo sé pero era un perro precioso por su caracter. Es muy monotono caminar a 5 km/h pero parte de nuestro dia ha sido la misma tonica. Finalmente llegamos a Baamonte, a las 4 de la tarde siendo recebido por Isabel y Nuria, madre y hija, responsables del albergue. El albergue esta muy nuevo, grande y para nosotros era el mejor de todo camino. Isto quizas porque la belleza de Isabel llenaba los rincones del albergue y hacia alquimia su presencia, a punto de transformar la realidad. Donde habia cansancio entre nosotros, solamente unas ganas de continuar charlando y charlando. Enfin, despues de hacer las tareas del dia a dia salimos para conocer el pequeño pueblo de Baamonte y el intrigrante museo particular de piedra y madera.

El dia seguinte era un poco humido, haciendo parecer que lloracemos por la despedida de Baamonte. La proxima meta era Arzúa, cerca de 90 km de distancia de donde estabamos y tan solo 20 de Santiago. Como siempre durante el viagem poca cosa aconteceu, a no ser unas miles de pedaladas y la certeza de que estabamos haciendo historia, nuestra historia.

Eran a las 6 horas cuando llegamos y ahora, por ser el camiño de los franceses hacia Compostela, habia un grupo de alemanes y un español. Despues de identificarnos junto a Gloria, la hosteleira, fuimos limpiar las bicicletas y ponerlas guapas para el dia seguiente, cuando entrariamos en Santiago de Compostela, nuestra primera meta del viage, por lo menos de la mia.

Y asi fue, solamente pedalamos algunos quilometros y ya estabamos en Santiago de Compostela. A principio fuemos directamente a la ciudad, porque el albergue de peregrinos estaba en Monte de Gozo, a las afueras de la ciudad y, diga-se de pasagem, una super infraestructura mantenida por la iglesia, como en Lurdes.

Bien, nosotros sabiamos que los 10 primeros pelegrinos que se presenten en el parador de los Reis Catolicos para comer tienen sus ganas resoltas. O sea, que el Hotel de los Reis Catolicos hace parte de su responsabilidad social ofrecer el desayuno, la comida y la cena para algunos pelegrinos como forma recompensa para con ellos. Lo cierto es que las 11:45 estabamos na cola junto con Nico, el catalan del Baix Empordà, el Ferrer de Valecia ( ambos con bicis) y un diverdito irlandes que hablaba español y un poco en portugues. Por conseguiente nosotros 5 fuimos "invitados" a degustar las delicias de los platos de los "Chef" con derecho a vino y pan. Fue un momento de distracion que alegro las nuestras pequeñas penurias.

Despues de comer, despedimos de estes "amigos" y fuimos dar una volta por Santiago. Hemos sacado "la Compostelana" y cuando estabamos descansando en la Plaza da Quintana, justa de frente a la Catedral de Santiago, conocemos a Valentina. Valentina es una sueca de 20 años que hace una estancia de 6 meses trabajando con emigrantes (lo que por certo, no han muchos) junto a un organismo de la Xunta de Galicia. Penso que se los jovenes fueran como Valentina creo que el mundo estaria salvo. Conversa viene, conversa vá, quedamos para el dia seguiente tomar un café por el casco antiguo de Santiago. Ahora faltaba retornar a Monte do Gozo y alojarnos en esta area residencial para peregrinos, desde cuyas alturas podria ver el perfil de la ciudad apostolicaLa mañana seguinte estabamos de nuevo con el clima de Galicia, o sea, lluvia fina y con un reto, llegar hasta Pontevedra para pasar mas una noche en un albergue de peregrinos, haciendo en camiño portugues. En el viage hubo momento de tension, pues la carretera muy movimenta y mojada y con nuestras gafas casi sin ver nada, no era precisamente lo que esperabamos. .

Alla conocemos el Brais, un joven de Pontovedra que, con bici, pretendia llegar a Bosnia, fotografiando todos los parques nacionales que encontrase por el camino. Un bonito proyecto (www.ponteroda.blogspot.com) que ciertamente le tomara algunas meses. Hablamos de las bicis y acabo La mañana seguinte estabamos de nuevo con el clima de Galicia, o sea, lluvia fina y con un reto, llegar hasta Pontevedra para pasar mas una noche en un albergue de peregrinos, haciendo en camiño portugues. En el viage hubo momento de tension, pues la carretera muy movimenta y mojada y con nuestras gafas casi sin ver nada, no era precisamente lo que esperabamos. reconociendo que llevar el material fotografico en una mochila a las espaldas no fue una buena idea.

La mañana seguinte, como hibamos quedar un dia por Santiago, despedimonos de Brais y fuimos a pie para reconocer un poco la magia de la ciudad en uguadalinex.org/n dia de sol. Fantastico. A las horas acordada fuimos a rever la Valentina y hablamos y desahablamos cosas cotidianas y algunas mas serias pero el clima que se quedo fue de distraccion y el compromiso de vernos en Catalunya y Suecia.

La mañana seguinte estabamos de nuevo con el clima de Galicia, o sea, lluvia fina y con un reto, llegar hasta Pontevedra para pasar mas una noche en un albergue de peregrinos, haciendo en camiño portugues. En el viage hubo momento de tension, pues la carretera muy movimenta y mojada y con nuestras gafas casi sin ver nada, no era precisamente lo que esperabamos. Pero lo cierto es que llegamos, bajo una lluvia "cala-bobos" y con mucha gana. Despues de esperar un par de horas, fuimos al albergue y nos encontramos con los primeros portugueses, principalmente con Mario Rui, un peregrino con un gran espirito. Nos hemos puesto de acordo y tubimos una cena clase "A", o seja, una estupenda massa mesclada con atun, regado con agua. Lo cierto es que estos viajes que hacemos nos hace valorar mas la comida, y como lo hace ... y despues de empezar a hablar portugues con un portugues, parecia que a medida que avanzava para Portugual, una cosa se movia dentro de mim. Quizas sean las tripas ...

Con el dia amañecido, decididos a ir hasta Tui, divisa de Espanha y Portugual, donde Darwin tenia unos amigos. Partimos hacia a la frontera, este espacio de tierra que tanta injusticias ha causado en los hombres. La suerte es que ahora las fronteras son mas de origem linguistico y donde los "cañones" son piezas de museo.

Llegamos en Tui con la gran satisfación de estar a una "puente" de un nuevo territorio, o viejo conforme se lo mire. Ahi, estaban José y Jol, amigos de Darwin de la epoca de vivio en Portbou y sus hijos adoptivos. Fue un encontro placentero, regado a vino y agua y una comida exquisita. Despues un poco de turismo por la ciudad, la despedida y la travesia del puente que pasa por cima del Rio Miño, para estar en Valença y el primero albergue del perigrino portugues, uno de los pocos hasta la ciudad de Fátima, las de la aparicion de la Virge para los 3 niños que pastoravan en 1917.

El viento a nuestra favor

Salimos de Santader descansados y lleno de energia para hacer los casi 80 km hasta San Vicente de la Barquera pero no sin (re)conocer Santillana del Mar, de estilo medieval y empedradas callejuelas.

Casi no habia nadie, lo que infundio en ciertas momentos, un aire nostalgico, extraordinariamente atemporal, principalmente la Plaza de la Colegiata, aun mas si los perplejos cicloviajeros tiene en consideración que projimo de ahí esta la Cueva de Altamira, donde la presencia humana dejó su imprenta artistica a miles de años.

Continuamos nuestra periplo y donde en los mapas indicaban pequeños zigazagas era motivo de sobras de que seria un continuo subir-bajar y así fue, pero con una pequeña diferencia, en nuestro camino encontramos dos puentes en reparacion y tuvimos que descargar las bicicletas, transportar todo el material unos 500 metros, volver a cargarla por que los puentes estaban intransitables. En fin, cansados pero internamente satisfechos por haber superado con cierta naturalidad las dificultades que la carretera nos imponiam sobre nuestros caminos, llegamoslguadalinex.org/ a San Vicente de la Barquera sobre la 5 de la tarde. Para variar el albergue de peregrinos estaba en lo alto de la ciudad, junto de la Iglesia de St. Mª de los Angeles, pero para quien habia hecho 80 km, este “alto” era soportable. Sofia y Luis, los hospitaleiros vivian alli y nos atendieran de una manera familiar y, nos dieron un estofado de conejo a la hora de la cena, estaba soberbio. Luis es peregrino y a la vez escritor. Ha publicado un libro que ha titulado “Camino del Norte” nos dio una charla magistral de los principios del camino ya en siglo VIII así como las condiciones de los albergues que encontrariamos por el camino. Pero el frio y el cansancio hicieron mella en nosotros que junto con la esplendida cena que habiamos tomado nos dispuso a un reposo que teniamos bien merecido.

El dia seguiente, nos despediomos de los hospitaleiros y salimos con el viento a nuestro favor pero la topografia cantabra y, muy pronto la astur jugaria en contra nuestra, pero la magnificencia del escenario de aquellos parajes nos hacia olvidar que el proyecto de la Peninsula Iberica apenas habia iniciado para mi amigo Darwin y para mi.

Seguimos por Llantes, con su preciosa panoramica de los Picos de Europa como telon de fundo, pasando por Ribadesella, hasta llegar a 7 km de esta ciudad al albergue de pelegrinos y donde compartimos con un pelegrino frances a pie, el Quintim, la sensillez del local y la paz que se desprendia de aquelas tierras. En la mañana y despues de conseguir alguiem que nos tirase una foto de los tres para inmortalizar en el tiempo, salimos hacia Gijon. Por el camino pasamos por Villaviciosa y la marca de sidra mas conocida de Asturias, el Gaitero, donde una vez mas encontramos con un otro pelegrino. Julian, frances como Quintin y de la misma region, pero que hacia ya 7 meses que estaba caminando. La persistencia y la paciencia de Julian durantes estos meses era todo un exemplo para nosotros dos. Continuamos para nuestra objetivo del dia y al llegar allí los planes de quedaren la ciudad se desfaleceran. Era dia festivo, la ciudad estaba fria y vacia y los contactos que yo tenia no resultaran efectivos. Resumiendo, fuemos a Avilles donde habia un albergue de pelegrinos, a 25 km de Gijon, pero esta vez del tren. El albergue era regentado por Manel, un galego simpatisisimo que nos ofrecio una especie de “cremat” y cuando supo que yo era brasileño, ofrecio una pequeña bandeira “verde canarinho”, la de Brasil. Todo un detalle. El dia seguiente y cansados ya de andar en carreteras secundarias fuimos a la autopista y economizamos cerca de dos horas el nuestro recorrido pero no antes sin tener un susto. En un tramo de la autopista que según un funcionario que estaba haciendo trabajos de manunteción ya no era permitido circular bicicletas, yo y Darwin, a sabiendas de que si la policia civil nos engancharse seria como minimo unos trescientes euros de multa, partimos con todas las nuestras fuerzas hacia a la salida mas proxima y asi fue, pero no antes de parar una vez para sacar una bella foto. Llegamos a Amunya relativamente tremprano y fuimos de nuevo a un albergue de peregrinos donde conocemos a Collins, un italiano con espirito solitario que nos atendio gentimente. Por la mañana del dia seguiente tomamos cafe con elle y preparamos la entrada a Galicia por Ribadejo. En en camino encontramos el dueño de Eureka Bicicletas en Navia, siendo que su hijo que trabajaba con elle arreglo mi cuenta-quilometros que ya estaba a dias sin funcionar y, como detalle, sin cobrar nada. Son estas pequeñas cosas que hace que yo aun crea en el hombre. Al llegar en Figueras, en Asturias (y no era ilusion de optica ver la ciudad con el mismo nombre de la ciudad de Dalí), faltaba cruzar solamente el puente de 1km pero la carretera era una autopista, lo que descubrimos a tiempo. Existia entretanto un paso para los peatones y por un estreto camino pasamos y asi economizamos cerca de 10 km ... y por fin estaba Galicia a nuestros pies.

Los Pireneos es franqueabre

Era domingo cuando entramos en España y el dia estaba sensacional. Despues de mucha subida y bajada y un San Sebastian que no llegaba nunca, en fin estabamos en Donostia, tierra de los vascos o bascos. Fuimos al albergue de los peregrinos por un dia, tiempo suficiente para recuperar as energias y la mañana tiramos para (re)conocer esta ciudad aristocratica y visitar la Federacion Coordinadora de Personas con Discapacidad Física de Gipuzkoa (Elkartu), donde solamente lo que valio esta visita esta en el hecho de que las personas son diferentes, o sea, algo notorio pero terriblemente inquietante. Muy poco provechoso. A las 18:00 horas fuimos novamente a la Casa de Acogida del ayuntamiento para pasar la noche para el en dia seguiente hacermos nuestra primera prueba de fuego por lo que hace referencia a subidas. Partimos hacia Ermua, la dicha capital de las raices bascas, pura invencion. Llegamos a las 17:00 horas y despues de un par de indagaciones, por fin hemos hecho la noche en Durango, en un albergue cuya la preciosa y inteligente gerente nos preparó un par de vasos con el liquido mas sensual que existe, o sea, café con leche. Para nosotros era el orgasmo. En la mañana seguiente fuimos hasta Guernika, la ciudad mas bombardeada en la epoca de Franco hacernos unas fotos pues nuestra direccion apuntaba hacia MUNDAKA. Mundaka es conocida por las olas y como tal, un ex-surfista, no podria dejar de visitar-la. Pero el mar estaba en paz. Siguimos hasta Bermeo y despues de un porto de montaña, que nos hizo recordar que aun estabamos en el Pais Vasco, llegamos hasta Mungia y fuimos dormir de tenda en un pueblo vecino. El dia seguiente pasamos por Gexto y su puente suspenso para escapar de Bilbao para dormir en un albergue de peregrinos ya en Catabria. Pero es cierto que un ciclista cargado con 30 kg de bagagen no deberias nunca hacer es pedir el consejo a cualquiera. En Guriezo, donde pasamos la noche la señora muy educadamente dijo que solamente habria que hacer "esta colina", olvidando-se de mas "colinas" y mas "colinas" lo que la suma destas colinas daria para hacer un Canigo. Bien, pero cierto es que llegamos viernes, dia 20 de febrero en Santander alojando-nos durante dos dias en el Albergue de Peregrinos Santo Martires. Toda un simbolo para nosotros, pues realmente es de martires hacer ciertos camiños.

Lluvia, nieve, lluvia y sol

Dicem que hay locos con sus manias y asi creo que las personas nos viam. Unos locos con viento en las caras com rajadas de 80 km existindo en llegar en un sitio que no nos pertenence. Pois asi fuye que depues de hacer los pocos mas de 60 km hastabamos a St. Gaudens en un albergue social con derecho a cena y desayuno por la mañana (y no pagando nada por este auxilio). Es una bella historia contar como se construiron la idea que envolve estos albergues pero creo que aqui no és el sitio adequado, pero personas como el Pascual, el jefe de servicio del dia del albergue, tiene la virtude de transformar el pobre espiritualmente en rico culturalmente.

Mañana seguiente, apos rehacer las ganas de peladar partimos hacia Tarbes. En la carretera nada de especial. Coches, mas coches y mas coches. O sea, por tratar-se de uma carretera provincial era la principal via de aceso de la gente. En Tarbes teniamos una informacion caliente y acabamos no servicio de urgencia del hospital de la ciudad. No porque pasara algo, mas era la unica forma de saber donde la Cruz Roja se escondia. Despues de un dia cansado imaginamos una recepcion mas de acuerdo con nuestros deseos pero todo lo contrario. La Cruz Roja eran unos barracones que no ofrecia ninguna proteccion contra la lluvia que era nuestra invitada y aliado al problema de la llegada tarde de la persona que tenia las llaves, estabamos "empapados" y la temperatura proximo a los 3º grados. Pero tudo tiene su precio y en este nuevamente nos surprendio el aspecto humano. El caso del "Miz", un aleman pastor que durante nos meses de invierno refugia-se alli con sus dos perros. Linda persona y un perfecto servicial.

El dia seguiente fuemos, con lluvia y nieve a Lurdes, apenas a 20 km de Tarbes. Pero as veces los quilometros no representan es esfuerzo humano. Sufrimos se esta es la palabra exacta pero tal afirmación es correcta. Llegando a Lurdes, muertos de frio y con todo cerrado hasta a las 15 horas lo unico que nos resto fue entrar en un bar, procurar la calefacion y pasar-nos alli cerca de 3 horas. Bien, lo cierto es que tomamos 2 cafes. Finalmente nuestra paciencia teve recompensa. Mas tarde estava en la "Cite San Pere", una mega organizacion de la igleja catolica con derecho de desayuno, comida y cena. Y pagar conforme puedes, o sea, para dos dias que alli estubimos fueron 10 euros per capita. Dios es "rico" y no sera este gesto que lo hara mas pobre.

Lurdes me parecio un euroudisney, o sea, la cuantidad de paraguas por metro cuadrado en un dia de lluvias es la mayor de la tierra y mas de 7.000.000 de peregrinos. Pero asi mismo tiene su encanto, quizas asi se justifica un señor que conocemos que hace mas de 6 años peregrinación y en Lurdes es la quinta vez que visitiba. Tube de desistir de ir a Garvanie porque havia nevado solamente la cifra de 8 metros. O sea, un edificio de 3 pisos. Això no es res ...

Pero como la virgem de Lourdes no hizo milagres para mi AVC, por lo menos hizo el tiempo cambiar y asi en el dia seguinte podemos hacer 110 km hasta Orthez, ciudad que por no contar con albergue social tuvimos que dormir en un camping cerrado, sin antes no passar el mal trago de explicar a las tantas de la noche al vigilante que nosotros eramos peregrinos y que por favor mañana muy pronto ya estabamos pedealeando. Y de hecho asi fue. Ahorra faltaba pocos km. para decir adios de Francia, o sentir su nostagia de las galletas Breton. Despues de pedalear el dia todo, llegamos proximo de Bayonne, en un centro de Emaüs, entidad catolica que tiene 150 sedes por toda Francia. El tratamiento fue exquisito, sin preguntas, con refeiciones y el principal, en el proximo dia estariamos en el Pais Basco, o Pais Vasco.

El dia seguiente finalmente estabamos en Biarritz, la parte Atlantica de Francia y el começo realmente de mi aventura. Para testeficar hicimos la foto de mi y Darwin y la sombra mia impreginada del sabor del Atlantica .

Empezar el viage

A las 10 hores estaban todos con excepcion de muchos en la despedida. El Joaquim, amigo de otras bicicletadas, el Juli, mi fiel camara y Esteve, mi guionista e amigo que conparto piso. Logicamente estaba el Darwin, altempordanes de conviccion que ha resolto pedir unas liçencias de trabajo para hacer la no menos aventurade parte de la peninsula iberica y despues continuar hasta alli, la Africa del Sud.

Despues de las despedidas começamos a hacer quilometros y en Pertus la mala noticia es que el viento habia girado, como se tratara de un otro pais. Fuimos hasta Perpignan y novamente una pesima novidad nos sorprendio ... el cuerpo de bombeiros no esta disponible para dejarnos pernoitar, asi que telefonamos al 115, el telefono del gobierno frances para acojer los sin techos. Dormimos en la Cruz Roja y el dia seguiente fuimos a Quillon, 77 km de distancia, pero lo cierto es que contactos como estos no serian los ultimos y me hace recordar una frase de Dostoiewski que dice que los ambientes mas ignorantes y pobres culturalmente hay senales de una espiritualidad extremamente viva.

Pasamos por la Tierra de los Cataros y levantando el ojo de la carretera pudimos contemplar la grandeza de una epoca a traves de castillos como el del Queribus y Puilaurens.

La llegada a Quillan ha sido fria y sin opciones de dormir calentes lo que nos hizo armar la tienda en un campo pero protegidos del viento.

En dia siguiente teniamos Foix como objetivo pero las intemperias del tiempo invernal impidio de realizarlo y tubimos que montar la tienda en una especie de casa con un "porche" y gracias a mi "fidel escudero" Darwin hizo posible encender un fuego para alimentarnos nuestras almas impregnadas del frio.

Por tanto el domingo finalmente estabamos en Foix y despues de hablar con la comisaria arreglamos un albergue comunitario por 8 euros con derecho al desayuno. El problema era que tubimos que pasar todo el dia en la calle siendo entretanto testigos de una boda con nieve donde el calor de la fiesta contraponia con el frio exterior.

Finalmente fuimos nos refugiar en esta casa regentada por una senora con mucho temperamento y divertidisima, cuyo nombre recorda una musica de Nino Bravo, Noelia ...

Con su castellano con acento frances dijo que vivio 20 anos en Venezuela y que los hombres eran infelizes, con excepcion de dos, de mi y de Darwin.

Por la manana y despues de la lluvia de piedras que dejo blanca la carretera salimos en direccion a St. Geron. Estabamos por tanto en el punto medio de los Pireneos franceses. Despues de tres horas buscando un sitio para dormir gratuito tubimos que pasar por peregrinos del camino de Santiago pues el monasterio de St. Lizier, que lleva el mismo nombre del pueblo, solamente aceptava tales. El alcalde al percibir de nuestra situacion nos ofrecio 10 euros para ayudar a pagar los 30 que custaba el albergue, o seya, una fortuna para los pobres bolsillos de 2 cicloviajeros.

La manana siguiente fuimos visitar las reliquias del monasterio, hacer fotos y principalmente sermos concientes que el viento y, mas tarde, la lluvia seria nuestras companeiras.